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Mercato Automobilistico Italiano: Crescita Consolidata e Prospettive
Il settore automobilistico in Italia mostra segnali positivi: ad aprile 2026 le immatricolazioni hanno raggiunto quota 155.210 unità, registrando un incremento dell’11,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Il primo quadrimestre dell’anno si conclude con 640.083 immatricolazioni, segnando un aumento del 9,8% rispetto al 2025.
Nonostante la ripresa, il paragone con il periodo pre-pandemia (primo quadrimestre 2019) evidenzia ancora un calo del 10,2%, sebbene in netto miglioramento rispetto al -20,4% di fine 2025.
Il Ruolo Degli Incentivi e l’Ascesa delle Auto Elettriche
Il Centro Studi Promotor sottolinea come la crescita sia in gran parte attribuibile agli incentivi per l’acquisto di auto elettriche, lanciati nell’ottobre precedente.
La quota di mercato delle vetture elettriche, che nei primi dieci mesi del 2025 si attestava al 5,2%, ha raggiunto l’8,5% ad aprile 2026.
Questo trend suggerisce un crescente interesse per la mobilità elettrica, anche se il confronto con la quota europea (21,8% in Europa Occidentale a marzo) rivela un divario significativo.
Le previsioni per i prossimi mesi mostrano cautela: solo l’11% dei concessionari si aspetta un aumento delle immatricolazioni, mentre la maggioranza prevede stabilità o una diminuzione.
Stellantis e BYD: Performance e Strategie di Mercato
Il gruppo Stellantis ha superato la media del mercato con 48.808 immatricolazioni ad aprile, registrando un +14% e portando la sua quota di mercato al 31,4%.
Nel quadrimestre, Stellantis ha venduto 206.609 auto (+15,7%), consolidando la sua posizione di leader.
La Fiat Pandina, la Jeep Avenger e la Leapmotor T03 sono tra i modelli più venduti.
L’Avanzata di BYD nel Mercato Italiano
Anche BYD ha fatto registrare un notevole progresso: ad aprile 2026, con 4.573 immatricolazioni, ha segnato un +171,9% rispetto all’anno precedente, raggiungendo una quota di mercato del 2,9%.
Il brand cinese si posiziona tra i primi tre operatori nel settore elettrico, con una quota del 7,5%, e detiene la leadership nel segmento ibrido plug-in.
Sfide e Raccomandazioni per il Futuro del Settore
Roberto Pietrantonio, presidente dell’Unrae, evidenzia la fragilità del contesto di mercato, influenzato da un’incertezza che frena la fiducia di famiglie e imprese.
Si rende necessario un intervento strutturale sulla fiscalità, con detraibilità IVA e deducibilità dei costi, per rinnovare le flotte e accelerare la transizione verso veicoli a zero e bassissime emissioni.
L’Anfia, rappresentata da Roberto Vavassori, ha rivisto al rialzo le previsioni di chiusura d’anno, stimando un +10% dei volumi rispetto al 2025, grazie anche al traino dei privati.
Il Ruolo Cruciale degli Incentivi e dell’Innovazione
Massimo Artusi, presidente Federauto, sottolinea come gli ecobonus e le procedure semplificate per i rimborsi siano fondamentali per sostenere le vendite, in particolare quelle di auto elettriche.
Motus-E conferma la crescita costante del mercato delle auto elettriche in Italia per il decimo mese consecutivo, con un aumento del 97,1% ad aprile per le full electric.
Tuttavia, Fabio Pressi, presidente di Motus-E, ribadisce l’esigenza di un piano d’azione circostanziato per allineare l’Italia ai principali mercati europei, dove le quote di mercato delle auto elettriche sono significativamente più alte.