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Acea e il futuro dell’automotive con carburanti green
L’Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea) ha espresso un parere favorevole sul recente report Salini riguardante il settore automobilistico.
Tale relazione sottolinea l’importanza di un approccio più pragmatico alla normativa, specialmente in vista degli obiettivi di riduzione delle emissioni.
La discussione verte in particolare sul ruolo che l’auto contributo carburanti green e altri materiali sostenibili possono giocare nel raggiungimento di tali traguardi.
L’importanza dei carburanti alternativi e dell’acciaio pulito
Nel report si propone di considerare il contributo di carburanti alternativi, come i biofuel e gli e-fuel, per una percentuale significativa nel calcolo degli obiettivi di riduzione delle emissioni.
Specificamente, si suggerisce di attribuire a questi carburanti una quota del 10%.
Parallelamente, viene evidenziato il potenziale dell’acciaio pulito, con una proposta di contributo del 7%, per il raggiungimento del target di riduzione delle emissioni del 90% per le nuove auto e furgoni entro il 2035.
Questa prospettiva mira a diversificare le strategie per la sostenibilità nel settore automobilistico, andando oltre la sola transizione all’elettrico.
Verso un quadro normativo più flessibile
La posizione di Acea riflette la necessità di un quadro normativo che sia al contempo ambizioso e realistico.
L’integrazione di diverse soluzioni tecnologiche, inclusi i carburanti a basso impatto ambientale e materiali innovativi, è considerata fondamentale per affrontare le sfide della decarbonizzazione.
Un approccio più pragmatico potrebbe facilitare l’innovazione e permettere alle case automobilistiche di raggiungere gli obiettivi prefissati, mantenendo la competitività del settore e offrendo ai consumatori una gamma più ampia di veicoli sostenibili.
La collaborazione tra legislatori e industria è cruciale per definire un percorso che bilanci le esigenze ambientali con la fattibilità economica e tecnologica.
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