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Toyota frena su auto elettriche, cancella lexus lf-zc di punta
Toyota ha deciso di annullare il progetto della Lexus LF-ZC, una berlina elettrica di lusso che era stata annunciata come modello di punta della divisione premium del gruppo.
Questa mossa, che vede Toyota rallentare su auto elettriche e cancellare lexus lf-zc, era prevista inizialmente per il debutto sul mercato nel 2027.
La decisione, secondo i media giapponesi che citano fonti vicine al dossier, è una conseguenza del calo della domanda globale di veicoli elettrici e del cambiamento nel panorama automobilistico.
Il progetto ambizioso della lexus lf-zc e le batterie allo stato solido
Presentata al Japan Mobility Show nell’ottobre 2023, la LF-ZC era considerata uno dei programmi più ambiziosi di Toyota nel segmento dei veicoli elettrici di lusso.
Questo modello avrebbe dovuto integrare batterie allo stato solido di nuova generazione, una tecnologia vista come fondamentale per il futuro della mobilità elettrica.
Le batterie allo stato solido promettono di ridurre drasticamente i tempi di ricarica e di offrire un’autonomia fino a circa 1.000 chilometri.
Nonostante l’innovazione, Toyota ha scelto di riallocare le proprie risorse verso lo sviluppo di SUV, un segmento che continua a registrare una domanda elevata nei principali mercati internazionali.
Incertezza nel settore auto elettriche e nuove strategie
La decisione di Toyota arriva in un momento di crescente incertezza per l’industria delle auto elettriche.
Questa fase è caratterizzata da un rallentamento delle vendite in diverse regioni del mondo e da fattori politici, come la graduale eliminazione degli incentivi fiscali per l’acquisto di veicoli a zero emissioni negli Stati Uniti.
Sebbene Toyota abbia registrato un aumento del 42,4% nelle vendite di auto elettriche nel 2025, il gruppo sembra adottare una strategia più cauta nell’espansione della sua gamma a batteria.
Questa revisione delle priorità si riflette nell’intero settore automobilistico giapponese; ad esempio, Honda ha recentemente ridimensionato l’obiettivo di convertire entro il 2040 l’intera offerta a veicoli elettrici o alimentati a celle a combustibile.
Investimenti futuri e innovazione tecnologica
Nonostante il rallentamento, Toyota ha chiarito che continuerà a investire in tecnologie considerate strategiche per la prossima generazione di veicoli.
Proseguiranno i programmi di ricerca sulle batterie allo stato solido e sul gigacasting, un processo produttivo che permette di realizzare grandi componenti in alluminio in un unico pezzo, con l’obiettivo di ridurre costi e tempi di assemblaggio.
Il gruppo ha dichiarato in una nota: “Risponderemo con prontezza ai cambiamenti del mercato e alle esigenze dei clienti, puntando a costruire auto che superino le loro aspettative”.
Questo conferma l’impegno di Toyota nell’innovazione, pur con una strategia più flessibile rispetto alle dinamiche di mercato.
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