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La cina e il futuro dell’esplorazione spaziale con nuovi razzi
La Cina sta investendo significativamente nello sviluppo di una nuova generazione di vettori spaziali, con l’obiettivo di espandere le proprie capacità nell’esplorazione e nei viaggi interplanetari.
Tra i progetti più ambiziosi vi è lo sviluppo del razzo spaziale riutilizzabile Lunga Marcia 10C, un innovativo vettore che promette di rivoluzionare il trasporto spaziale grazie all’utilizzo di propulsori a metano e ossigeno.
Questo nuovo razzo si inserisce in una più ampia famiglia di vettori Lunga Marcia 10, progettati per supportare missioni cruciali, inclusi i piani per portare astronauti cinesi sulla Luna entro il 2029 o il 2030.
Caratteristiche tecniche del lunga marcia 10c
Il Lunga Marcia 10C, noto anche come Chang Zheng 10C o CZ-10C, rappresenta un passo avanti significativo nella tecnologia dei razzi riutilizzabili.
Questo vettore sarà equipaggiato con motori che impiegheranno metano e ossigeno liquidi per la propulsione sia del primo che del secondo stadio, una scelta tecnologica che mira a migliorare l’efficienza e la sostenibilità delle missioni spaziali.
Le sue specifiche tecniche includono un’altezza di 91 metri e un diametro di 5 metri.
Il primo stadio sarà alimentato da 9 motori YF-219, o una versione derivata, in grado di generare una spinta al decollo di 1260 tonnellate, a fronte di una massa complessiva di 940 tonnellate.
A differenza di altri vettori riutilizzabili, il CZ-10C non utilizzerà supporti di atterraggio tradizionali, ma impiegherà un sistema di “uncini” che si agganceranno a cavi di una droneship, la Ling Hangzhe, già in fase di test.
La famiglia lunga marcia 10: varianti e applicazioni
Il Lunga Marcia 10C è solo una delle varianti previste per la famiglia Lunga Marcia 10, ciascuna progettata per specifiche esigenze di missione.
La China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) sta lavorando allo sviluppo di questi vettori per conto della China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).
Le diverse configurazioni della serie cz-10
1.
CZ-10: Questa versione, con tre stadi e tre booster, è pensata principalmente per le missioni lunari con equipaggio, trasportando il veicolo Mengzhou e il lander Lanyue.
Sarà alto circa 92 metri e utilizzerà 21 motori, con la capacità di portare fino a 27 tonnellate di carico utile in orbita lunare.
Ne è prevista anche una variante cargo. 2.
CZ-10A: Si tratta di una versione a due stadi, senza booster laterali, dedicata al trasporto di carichi utili in orbita bassa terrestre (LEO).
Con una capacità di lancio di circa 14 tonnellate (con il primo stadio riutilizzabile), impiegherà 7 motori YF-100K alimentati a RP-1 e ossigeno liquido. 3.
CZ-10B: Questa variante commerciale del CZ-10A è stata progettata per aumentare la capacità di lancio fino a 16 tonnellate in LEO, grazie all’utilizzo di un secondo stadio a metano e ossigeno liquidi.
Il suo volo inaugurale, inizialmente previsto per aprile, è stato posticipato a luglio.
Tutti questi vettori saranno lanciati dal Wenchang Commercial Launch Site, una struttura in rapida espansione che ospiterà diversi pad per diverse tipologie di lanci, inclusi quelli diretti verso la Luna.
La strategia cinese mira a consolidare la sua posizione come attore chiave nell’esplorazione spaziale globale, con un focus sulla riutilizzabilità e l’innovazione tecnologica.
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