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Michelin a le mans: pneumatici sostenibili al 50% per le hypercar
Innovazione e performance nelle competizioni endurance
Michelin ha introdotto a Le Mans pneumatici sostenibili per le Hypercar, caratterizzati da una quota record del 50% di materiali rinnovabili e riciclati.
Questa innovazione, frutto di intensi test in Europa e negli Stati Uniti, mira a combinare l’aumento dei materiali ecocompatibili con il mantenimento degli elevati standard richiesti dalle competizioni endurance.
La riprogettazione delle mescole, supportata dalla simulazione digitale, ha permesso di ottimizzare prestazioni, durata e versatilità di questi pneumatici di nuova generazione.
Tecnologia e strategie di gara
Vantaggi delle nuove mescole e obiettivi futuri
Una delle principali novità di questi pneumatici è la maggiore rapidità nel raggiungere la temperatura di esercizio.
Questo aspetto è diventato cruciale dopo l’eliminazione del preriscaldamento delle gomme.
Secondo il produttore francese, le nuove mescole ampliano significativamente la finestra di utilizzo, offrendo ai team maggiori opportunità nella definizione delle strategie di gara.
Per la celebre 24 Ore di Le Mans, saranno forniti circa 3.600 pneumatici destinati alle 18 Hypercar iscritte.
Il motorsport rappresenta per Michelin un vero e proprio laboratorio per lo sviluppo di tecnologie che verranno poi applicate alla produzione di serie.
L’ambizioso obiettivo del gruppo è di raggiungere, entro il 2050, la produzione di pneumatici realizzati esclusivamente con materiali rinnovabili e riciclati, con un traguardo intermedio del 40% entro il 2030.
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