Le 499P a Monza avranno vita dura in gara, dove non si potranno sfruttare le scie come in Qualifica, ma come spiega l’Ingegner Giuliano Salvi la seconda parte della 6h potrà essere interessante e con qualche sorpresa.
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WEC | Ferrari: manca velocità, il podio arriverà in… curva?
