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Per l'edizione 2027 del premio Car of the Year, si registra un evento storico: tutte le sette vetture finaliste sono esclusivamente a propulsione elettrica. Questo segna un cambiamento significativo rispetto alle edizioni precedenti, dove modelli termici e ibridi erano spesso inclusi nella selezione. Le candidate al titolo sono BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo e Volvo EX60. Il vincitore sarà annunciato l'8 gennaio 2027, in occasione dell'apertura del Bruxelles Motor Show.
La selezione delle finaliste del Car of the Year 2027
La scelta delle sette finaliste è stata effettuata da una giuria composta da 64 giornalisti specializzati, provenienti da 25 Paesi diversi. Questi esperti hanno valutato un totale di 38 modelli inclusi nella lista iniziale. Tra le finaliste, il gruppo Volkswagen presenta due veicoli strettamente correlati, la Cupra Raval e la Volkswagen ID.Polo. Anche il gruppo coreano è ben rappresentato con la Hyundai Ioniq 3 e la Kia EV2, che mostrano la loro offerta nel settore elettrico.
Il processo di valutazione e i criteri
Prima della votazione finale, le sette auto saranno sottoposte a un confronto diretto il 25 e 26 novembre sul circuito di Balocco, situato in provincia di Vercelli. Durante questa assemblea generale, ogni giornalista avrà a disposizione 25 punti da distribuire su almeno cinque modelli, con un limite massimo di 10 punti per singola vettura. È stabilito che non si potrà assegnare lo stesso punteggio alle prime due classificate e ogni preferenza dovrà essere motivata. I criteri di valutazione includono design, sicurezza, comfort, prestazioni, innovazione tecnologica, impatto ambientale e rapporto qualità-prezzo.
Le votazioni si concluderanno il 29 dicembre 2026.
Fasce di prezzo e innovazioni tecniche
Le vetture in lizza per il Car of the Year 2027 coprono diverse fasce di prezzo. Modelli come Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, Renault Twingo e Volkswagen ID.Polo si posizionano nella categoria più accessibile, con un costo inferiore ai 30.000 euro. La Cupra Raval si colloca intorno ai 36.000 euro, mentre BMW iX3 e Volvo EX60 superano i 60.000 euro. La BMW iX3, in particolare, è il primo modello basato sulla nuova architettura Neue Klasse, che integra tecnologia a 800 V e motori Gen6 eDrive.
La versione 50 xDrive di questo modello vanta un'autonomia dichiarata fino a 806 km (ciclo WLTP) e una capacità di ricarica fino a 400 kW, ponendosi come un riferimento tecnico nel segmento dei SUV elettrici. L'edizione precedente del premio, quella del 2026, aveva visto la Mercedes-Benz CLA come vincitrice.
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