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Nissan accelera lo sviluppo modelli in cina con l’ia
Nissan sta rivoluzionando il processo di sviluppo modelli dimezzato in Cina, adottando un approccio basato sull’intelligenza artificiale per accelerare il lancio di nuovi veicoli sul mercato.
L’obiettivo dichiarato dal presidente Ivan Espinosa è ridurre la tempistica media di sviluppo a 30 mesi.
Questa strategia è stata rivelata in un’intervista al Nikkei, sottolineando l’importanza del mercato cinese come pioniere tecnologico.
La nuova skyline e l’estensione del processo
Il primo veicolo a beneficiare di questo nuovo approccio è la nuova Skyline, il cui sviluppo è stato completato in soli 26 mesi, un notevole miglioramento rispetto ai 55 mesi della versione precedente.
L’arrivo della Skyline è previsto entro l’inverno.
Entro la fine dell’esercizio fiscale 2026, Nissan prevede di estendere questi processi innovativi al 90% della sua gamma di veicoli.
Questa accelerazione è stata resa possibile anche grazie all’esperienza maturata dalla joint venture con Dongfeng Motor in Cina, dove il modello elettrico N7 è stato sviluppato in soli due anni.
La cina come hub tecnologico per l’industria automobilistica
Espinosa ha enfatizzato come la Cina stia attualmente definendo gli standard globali nel settore automobilistico, sia in termini di tecnologia che di competitività dei costi e tempi di sviluppo.
Nissan intende esportare il know-how acquisito in Cina a livello globale.
L’azienda giapponese mira anche a standardizzare telai e componenti chiave, prevedendo tre famiglie di veicoli in grado di coprire l’80% delle vendite mondiali.
La prima piattaforma per modelli di grandi dimensioni sarà prodotta nello stabilimento di Canton, in Mississippi.
Sfide e strategie future di nissan
Questa mossa strategica si inserisce in un contesto di difficoltà per il gruppo, con le vendite globali nell’esercizio 2025 in calo del 6%, raggiungendo 3,15 milioni di unità.
In Giappone, il calo è stato del 13%, con i livelli di vendita più bassi dal 1993 registrati tra gennaio e maggio.
Nissan punta a raggiungere 550.000 unità annue nel Paese del Sol Levante entro il 2030, attraverso il lancio di sette nuovi modelli in circa un anno, dalla rinnovata Leaf alla futura GT-R.
La collaborazione con Honda, sebbene descritta come “in una fase costruttiva”, è ancora in una fase embrionale.
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