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Cybertruck e robotaxi sono al centro di un importante cambiamento strategico per Tesla. L'azienda ha annunciato un ridimensionamento della produzione del Cybertruck presso la Gigafactory Texas, previsto per la metà del 2027. La decisione mira a liberare spazio per aumentare la produzione del Cybercab, il robotaxi a due posti senza volante né pedali, su cui l'azienda sta concentrando le proprie risorse. Questo cambiamento strategico evidenzia una nuova direzione per Tesla, con il futuro che si orienta verso i servizi di mobilità autonoma.
Non è stato specificato se la produzione del pick-up in acciaio inossidabile verrà interrotta definitivamente o trasferita altrove.
Il Cybertruck e robotaxi: una svolta per Tesla
Il Cybertruck, consegnato per la prima volta a fine 2023, non ha raggiunto le stime di vendita iniziali di Elon Musk, che prevedevano 250.000 unità all'anno. Le vendite effettive si attestano su alcune decine di migliaia. Anche le promesse fatte alla presentazione nel 2019, come il prezzo di partenza di 39.900 dollari e un'autonomia di circa 800 chilometri, non sono state mantenute. La versione più economica è arrivata a 59.900 dollari, con un'autonomia ridotta.
Diversi fattori hanno contribuito alle vendite inferiori alle aspettative, tra cui il design controverso, il prezzo elevato, numerosi richiami, problemi di qualità costruttiva e difficoltà di esportazione. Anche l'esposizione politica di Musk ha reso il veicolo oggetto di proteste.
Il futuro di Tesla: intelligenza artificiale e robotica
Questa mossa si inserisce in un più ampio riposizionamento di Tesla verso l'intelligenza artificiale e la robotica. Il Cybertruck è il terzo prodotto sacrificato a questo scopo, dopo le Model S e Model X, i cui spazi di produzione sono stati destinati ai robot umanoidi Optimus.
I robotaxi Cybercab in fase di test
Il Cybercab è in circolazione ad Austin da circa due mesi, senza incidenti significativi. L'espansione verso altre città, a partire da Dallas, è prevista entro la fine del mese. Tesla utilizza già versioni robotaxi della Model Y in diverse città del Texas e della Florida. Tuttavia, il successo del Cybercab non è garantito, poiché il veicolo è oggetto di un'indagine federale e la tecnologia di guida autonoma completa, su cui Tesla lavora da oltre dieci anni, non ha ancora raggiunto lo stadio promesso.
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