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Byd shark: 436 cv e 90 km in elettrico per il pickup europeo
Il nuovo Byd Shark si appresta a rivoluzionare il mercato europeo dei pickup, un segmento tradizionalmente dominato dai motori diesel.
Con una potenza combinata di 436 CV e la capacità di percorrere fino a 90 km in modalità completamente elettrica, il Byd Shark 436 cv si posiziona come un veicolo innovativo e performante.
Presentato al Goodwood Festival of Speed, questo pickup è il primo modello del marchio cinese a introdurre la tecnologia Super Hybrid DMO nel Vecchio Continente.
La scheda tecnica del byd shark
Il Byd Shark si distingue per le sue dimensioni imponenti e le sue specifiche tecniche all’avanguardia.
Lungo 5,457 metri e con un passo di 3.260 mm, adotta una robusta struttura a telaio separato, pensata per garantire solidità e eccellenti capacità fuoristrada.
Il design, ispirato al mondo marino, presenta un frontale con firma luminosa continua, fiancate scolpite e protezioni in plastica sui passaruota, culminando in una lightbar posteriore a tutta larghezza.
Comfort e tecnologia a bordo
Nonostante la sua vocazione off-road e lavorativa, il Byd Shark non rinuncia al comfort e alla tecnologia.
L’abitacolo offre cinque posti, con sedili anteriori riscaldati e ventilati.
La dotazione tecnologica include un display centrale da 15,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, pensati per un’esperienza di guida moderna e connettiva.
L’equipaggiamento di serie è particolarmente ricco, includendo pelle vegana, un impianto audio Dynaudio a 12 altoparlanti, head-up display, ricarica wireless da 50W, telecamera surround e un pacchetto completo di assistenza alla guida.
Super hybrid DMO: il cuore tecnologico
La vera novità del Byd Shark risiede nella sua piattaforma DMO (Dual Mode Off-road).
Questo sistema ibrido plug-in combina un motore benzina 1.5 turbo da 150 CV, utilizzato principalmente come generatore, con due motori elettrici: uno anteriore da 231 CV e uno posteriore da 204 CV.
La potenza complessiva di 436 CV e 650 Nm di coppia permette al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi, un dato sorprendente per un pickup.
Autonomia ed efficienza
La batteria Blade da 32,2 kWh consente un’autonomia in modalità elettrica fino a 90 km, ideale per gli spostamenti quotidiani a zero emissioni.
La ricarica supporta fino a 11 kW in AC e 55 kW in DC, con tempi di ricarica rapidi: 3,2 ore per passare dal 15 al 100% in AC e soli 21 minuti per raggiungere il 30-80% in DC.
La trazione integrale intelligente offre modalità specifiche per sabbia, fango, neve e ghiaia, mentre le sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi assicurano un equilibrio ottimale tra comfort e prestazioni fuoristrada.
Capacità operative e debutto sul mercato
Il Byd Shark è progettato anche per il lavoro pesante, con una capacità di traino fino a 2.500 kg, una portata di 790 kg e un cassone da 1.200 litri.
Il sistema Vehicle-to-Load da 6 kW, con due prese integrate, permette di alimentare utensili o dispositivi esterni, rendendolo versatile sia per il lavoro che per il tempo libero.
Con una massa a vuoto di 2.710 kg e un’altezza da terra di 230 mm, il Shark è un veicolo robusto e capace.
Arrivo in europa
Dopo il debutto al Goodwood Festival of Speed, il Byd Shark sarà lanciato inizialmente nel Regno Unito, per poi espandersi nei principali mercati europei nella seconda metà del 2026.
Le specifiche definitive per l’Unione Europea sono ancora in fase di definizione, ma il Byd Shark si propone come un’alternativa concreta e tecnologicamente avanzata ai pickup tradizionali, portando il linguaggio delle plug-in ibride in un segmento che necessita di innovazione e sostenibilità.
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